1, installé dans le port d'aspiration de la pompe. Installez un filtre en mailles ou en ligne de ligne à l'orifice d'aspiration à l'huile de la pompe pour empêcher les grandes particules d'impuretés d'entrer dans la pompe, tout en ayant une capacité d'écoulement élevée pour prévenir la cavitation, comme le montre la fig. 1 en A.
2, installé dans la prise de pompe. Comme le montre la figure A (2), la sortie de la pompe peut protéger les composants autres que la pompe, mais il est nécessaire de sélectionner un filtre avec une précision de filtration élevée et peut résister à la pression de travail et à la pression d'impact sur le circuit d'huile, et le La perte de pression est généralement inférieure à 0,35 MPa. Cette méthode est souvent utilisée dans les systèmes de filtration avec des exigences de haute précision et avant les vannes de servo et les vannes de régulation de la vitesse pour assurer leur fonctionnement normal. Afin de protéger le filtre lui-même, un filtre avec un émetteur de blocage doit être sélectionné.
Position d'installation du filtre
3. Installé sur le circuit de retour d'huile du système. Installé dans le circuit de retour d'huile peut filtrer l'huile avant de retourner dans le réservoir dans le système ou le système généré de saleté. En raison de la faible pression de retour d'huile, le filtre avec une faible résistance à l'élément de filtre peut être utilisé et sa chute de pression a peu d'impact sur le système. Afin d'empêcher le filtre de bloquer, il est généralement connecté au filtre avec une soupape de sécurité ou installer un dispositif de signalisation de blocage, comme le montre la figure A (3).
4. Installez-le sur le contournement du système. Comme le montre la Fig. A (4), le filtre est connecté à la valve en parallèle afin que l'huile du système soit en continu.
5, installé sur le système de filtre indépendant. Dans le grand système hydraulique, un système de filtration indépendant composé de pompe et de filtre hydraulique peut être spécialement conçu pour filtrer la saleté dans le réservoir du système hydraulique et améliorer la propreté de l'huile par circulation continue. Le camion de filtre spécial est également un système de filtre indépendant, comme le montre la figure A, 5.
Lorsque vous utilisez le filtre, il convient également de noter que le filtre ne peut être utilisé à sens unique et installé conformément à la direction d'écoulement liquide spécifiée pour faciliter le nettoyage et la sécurité de l'élément de filtre. Lors du nettoyage ou du remplacement de l'élément de filtre, il est nécessaire d'empêcher les polluants externes d'invahir le système hydraulique.
